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《行业资讯》韩LS电缆系统加快进军中国电动车市场

  LS电缆系统的产品将安装在北京汽车工业控股公司计划于今年8月发布的新EV200车型上。作为全球第十大电动汽车制造商,北京汽车工业控股正计划到2017年开发14款环保汽车,并建立一座新工厂来加强相关业务。LS电缆系统打算利用这份合同来拓展除EV200以外的车型合同,并且关注其他国有汽车制造商来加强营销。

  韩LS电缆系统加快进军中国电动车市场

  2月初,韩国LS电缆系统宣布,与北京汽车工业控股公司达成一份为电动汽车供应线束的合同。

  随着公司这次为国有企业北京汽车工业控股公司供应零部件,此前和中国一的电动汽车制造商比亚迪及中国第二大汽车制造商东风汽车集团合作,LS电缆系统正在加快进军中国电动车零部件市场。

  “我们有能力打败主要的中国电气元件制造商,并被选为供应商,通过迅速提供产品能满足开发新车型过程中的客户需求,并赢得客户的信任。”LS电缆系统首席执行官Jae-in Yoon表示,“高压线束是公司未来增长的驱动力之一。我们计划确保产品质量和价格竞争力,并在迅速增长的中国电动汽车零部件市场主动出击。”

  由于中国政府的电动汽车推动政策,中国电动汽车市场的规模预计增长迅速,从2015年的22万辆增至2020年的200万辆。LS电缆系统正计划提高在中国线束市场的份额,从现有的6%提至2020年的10%左右。

  线束连接汽车的电子控制器到通讯模块,为它们供电,并运营控制不同的感应器。电动汽车一般采用600伏以上的电压,因此线束必须比用于普通汽车的12伏线束更强健。2009年LS电缆系统成功把其外加电压电力技术应用在常规汽车的已有电缆上,并且自此后关注在中国扩大销售。

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