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支架与模板,边孔现浇段支架

  支架与模板,边孔现浇段支架


  悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁桥一般都采用挂篮悬臂浇筑和在支架上现浇梁端节段相结合的施工方法。边孔现浇支架的设计与一般现浇支架没有什么不同。边孔梁端节段在支架上现浇,可与悬臂浇筑平行作业。对支架设计的要求应注意:


  (l)对支架必须进行预压,以消除非弹性变形;


  (2)尽可能减少其与现浇梁体间的摩阻力;


  (3)应有简便的卸落装置。


  这些要求,对避免箱梁在体系转换过程中裂缝的产生是非常重要的。


  对支架的设计与施工在《公路桥涵施工技术规范》( JTJ 0412000)中有具体明确的规定。支架宜采用标准化、系列化、通用化的构件拼装。无论使用何种材料的支架,均应进行施工设计,并验算其强度和稳定性。选定支架时必须充分考虑荷载条件、艾承地基条件、地形条件和经济性等。

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  当地形平坦,地基条件比较好,高度在lOm以内,大多采用满堂式支柱(钢管支架或装,配式框架);当桥下地基不良或很差时,但又想减少立柱根数时,或桥下需要净空时,或从地基到桥体高度很高时,梁式支架具有较优越的经济性、作业性和安全性。一般采用梁式跨径为3Sm(型钢),地基很差,跨径超过Sm时,一般采用框架或桁架结构。


  支架基础大致有以下几种:


  (1)利用下部构造;


  (2)地面基础(枕木或方木);


  (3)临时混凝土基础;


  (4)桩基础;


  (5)预压荷载;


  (6)改良地基。采用何种基础形式应根据混凝土重量、模板和支架自重、基础的地基条件等确定。地基容许承载力的确定,既要确保土的抗剪破坏安全性,同时又要保证抵抗沉降的安全性。重庆君正的桥梁橡胶水袋具有搬运铺装方便快捷、成本低廉、可重复使用、符合预压支撑桥梁底模板载量计量,广泛适用于铁路公路桥梁建设。桥梁橡胶水袋咨询电话:15703040215(微信)。


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