车载水袋,橡胶水囊,沼液袋产品咨询电话:15703040215

抗旱车载水袋,橡胶水囊水袋,沼液袋生产厂家

关于我们
网站首页 > 行业新闻

泵送桥梁混凝土原材料和配合比

  泵送桥梁混凝土


  泵送桥梁混凝土是指桥梁混凝土从搅拌运输车或储料斗中卸人桥梁混凝土泵的料斗,利用泵的压力将桥梁混凝土沿管道直接水平或垂直输送到浇筑地点的施工工艺。它具有输送能力大(水平运输距离达800m,垂直运输距离达300m,甚至更高)、速度快、效率高、节省人力、能连续作业等特点。目前应用日趋广泛,在国外,如美国、德国、英国等都广泛采用泵送桥梁混凝土,尤以日本为较广泛;在我国目前的高层建筑和大体积基础桥梁混凝土中,已较广泛地采用此技术;在桥梁建设中,泵送桥梁混凝土由于其水平运送距离大、施工组织方便、作业效率高、质量稳定等技术优势,也常被采用,特别是在悬臂浇筑预应力桥梁混凝土连续梁施工中。


  泵送桥梁混凝土原材料和配合比


  泵送桥梁混凝土的原材料与配合比比常规桥梁混凝土的要求更高,更严格,不但要满足桥梁混凝土的设计强度和耐久性的要求,还应满足可泵性要求,即在泵压作用下,桥梁混凝土能在输送管道中连续稳定地通过而不产生离析的性能,它取决于拌合物本身的和易性。在实际应用中和易性往往根据塌落度来判断,塌落度越小,和易性也越小,但塌落度太大又会影响桥梁混凝土的强度,因此,一般认为IO N 20cm较合适,具体值要根据泵送距离、气温来决定。


  水泥品种要求选择保水性好、泌水性小的水泥,一般选硅酸盐水泥及普通硅酸盐水泥,但由于其水化热较大不宜用于大体积桥梁混凝土工程,掺入粉煤灰不仅对降低大体积桥梁混凝土的水化热有利,还能改善桥梁混凝土的粘塑性和保水性,对泵送也是有利的。由于水泥砂浆起到润滑管道和传递压力的作用,水泥用量对可泵性非常重要。强度等级C20—C60的泵送桥梁混凝土水泥用量约为350-550kg/m3.


  粗骨料较大粒径与输送管径之比:泵送高度在50m以下时,对碎石不宜大于1:3,对卵石不宜大于1:2.5;泵送高度在50 N lOOm时,宜在1:3~1:4;泵送高度在100m以上时,宜在1:4-1:5。粗骨料应符合国家现行标准《普通桥梁混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》的规定。粗骨料应采用连续级配,针片状颗粒含量不宜大于100-/o。对于连续梁主梁中使用的高强高性能桥梁混凝土,应选用碎石作为粗骨料为宜,其抗压强度值应大于桥梁混凝土设计等级的1.3-1.5倍。

桥梁橡胶水囊水袋.jpg

  细骨料的细度模数宜选用2.3-3.2,粒径在0.315mm以下的细骨料所占的比例不应小于15%,较好达到20%,这对改善可泵性非常重要。细骨料应选择天然河砂,要求级配良好的中砂或粗砂,其含泥量较好控土胶结材总量、水胶比和掺合料品种及掺量相同时,砂细度模数越大,桥梁混凝土强度越高。泵送桥梁混凝土的砂率一般在38%-45%之间。


  泵送桥梁混凝土制备用水应符合《桥梁混凝土拌和用水标准》(JGJ63)要求。


  连续梁主梁泵送桥梁混凝土强度等级高,因此要求桥梁混凝土有较低的水灰比,同时具有较大岭的流动性,保持良好的泵送性能。因此这种桥梁混凝土是一种低水灰比而桥梁混凝土坍落度大且经时损失小的大流动性桥梁混凝土,所以必须掺用高效外加剂(改性的减水剂)来满足这两方面的需要。高效外加剂(泵送剂)的选用主要考虑减水率以及与所选用水泥的栖相容性。


  一般选用属胺基、萘系磺酸盐系列的高效外加剂,其品种和掺量通过试验确定,并要求符合现行国家标准《桥梁混凝土泵送剂》的规定。


  泵送桥梁混凝土掺合料一般选用具有比表面积较大的磨细矿物微粉,它一方面参与部份水化作用,另一方面作为微骨料,填充桥梁混凝土内部微隙增加密实性,并能调节和易性,提高桥梁混凝土整体密实度,加强桥梁混凝土界面结合,促使桥梁混凝土强度和耐久性的提高。一般选用优质粉煤灰作为掺合料,实践证明,掺入粉煤灰不但具有上述性能,而且可显著提高桥梁混凝土的流动性。掺粉煤灰的泵送桥梁混凝土配合比设计,必须经过试配确定,并应符合国家现行标准《粉煤灰在桥梁混凝土和砂浆中应用技术规程》、《桥梁混凝土外加剂应用技术规范》、《普通桥梁混凝土配合比设计规程》等有关规定。


  《桥梁混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/10 - 95)要求泵送桥梁混凝土的水灰比宜选用0.4-0.6,规程的出发点是通过加大水灰比,以期满足可泵性。众所周知,水灰比大,收缩将显著增加,同时抗拉强度降低。如水灰比为0.6的收缩比水灰比为0.4的收缩增加约40%。减水剂可有效的降低水灰比及用水量,而粉煤灰具有圆珠润滑效应和火山灰效应,所以“双掺技术”对泵送桥梁混凝土既可提高和易性又可减少收缩。因此,配制高强泵送桥梁混凝土时,如果能够通过“双掺技术”等手段,取得良好的工作性能(可泵性)的条件下,宜选用低水灰比的桥梁混凝土配合比。


  泵送桥梁混凝土的可泵性一般采用压力泌水试验结合施工经验进行控制,一般10s时的压力泌水率S10不宜超过40u/o,具体方法参考《桥梁混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/IO - 95)。对于连续梁主梁采用的高强度桥梁混凝土的可泵性,除了控制压力泌水率外,还宜控制坍落度、扩展度、排空时间、流速等参数,具体方法可以参考《高强桥梁混凝土结构设计与施工指南》。重庆君正专业定制桥梁橡胶水囊水袋,厂家直销一件代发。咨询电话:15703040215(微信)。


Powered by MetInfo 5.3.19 ©2008-2024 www.metinfo.cn