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南京一处桥梁投资2亿多元 拟炸掉重建引发争议

南京六合龙津桥是雄州主城首要城市路途桥梁,是交流滁河南北的重要通道。近来,网上呈现一个《六合的龙津桥要炸掉重建了,投资2亿多》网帖,不少网友对龙津桥俄然要撤除重建,表明出极大的争议,称龙津桥本来好好的,修理过时刻不长,为什么俄然成了危桥,还要拆了重建,莫非政府的钱真的多到没地方用了吗?交汇点记者对此进行了查询。



  网友对龙津桥要撤除重建表明不解。网友对龙津桥要撤除重建表明不解。

  争议

  网友对龙津桥要撤除重建表明不解

  从网上贴出的一份南京市六合区住宅和城乡建设局文件《对于六合区龙津桥改建工程项目建议书的批复》中能够看到,该项目现已得到了六合区有关部分的赞同,并且得到了该区住宅和城乡建设局的批复认可。文件中清晰重建龙津桥工程项目总投资为20848万元人民币。

  而许多网友对好好的桥说拆就拆了表明极大贰言,对有关部分炸了建、建了炸这种干事办法表明不满。“用的可都是纳税人的钱呀。”一位网友表明,这么大的工程,花了那么多钱,应征得六合大众的赞同了吗?一位网友问。还有一些网友对一座跨度仅几十米的桥梁,一下子就要2亿人民币表明质疑。以为龙津桥即便炸掉重建,也底子不需要2亿多元那么多。



  有关部分已把龙津桥成为危桥处理。有关部分已把龙津桥成为危桥处理。

  现场

  有关部分已把龙津桥成为危桥处理

  更有一些住在六合城区的大众,对有关部分俄然封路,让公交车绕道也表明了不满。本来这座桥有10多个路次的公交车从这里经过,有关部分俄然宣告龙津桥是危桥,请求公交车改道,并且在网上、媒体上都是以危桥为理由,公示公交车改道的,这么许多习惯坐公交车上下班的居民,本来下车就到家的,现在要绕道,还要跑很远的路。所以,此事引起不少市民的恶感。

  “有关部分早已把龙津桥成为危桥处理了,龙津桥什么时候成为的危桥?有检查陈述吗?”市民李师傅问,假如真的是危桥,应该首要公示危桥的判定陈述,然后再通报公交改道。

  记者在龙津桥上看到,的确有关部分早已把龙津桥当成危桥处理了,在桥两头已安装了限高设施,禁止10吨以上大型车辆从桥上经过,甚至连公交车也不让经过。



  回答

  龙津桥不是危桥但桥梁整体鉴定为C类

  对于不少市民对六合龙津桥要撤除花巨资重建表明不解的情况,记者来到了六合区住宅和城乡建设局,单位一位负责人表明,该项意图建设主体是六合城市建设投资有限公司,该公司是六合区住宅和城乡建设局下设的一个融资平台。

  对于龙津桥是不是是危桥这个疑问,这位单位负责人称,龙津桥是一座老桥不是危桥,但桥梁整体鉴定欠好仅为C类,因为城市开展的需要,龙津桥的各项指标现已不适合六合区的疾速开展,因而经过区政府屡次办公会,决议对该桥进行重建。

  “龙津桥大概上世纪60时代建成,桥墩子都是石块砌成的,现已不能支持不断增加的车辆荷载。”这位负责人表明,尤其在黑夜,还会有载重车辆悄悄行驶,愈加加剧桥梁的安全隐患,所以才在桥两头已安装了限高设施,禁止10吨以上大型车辆从桥上经过,甚至连公交车也不让经过。

  随后,他叫来该局市政工程科陈洁科长。陈科长介绍,他们的确经过招投标,找了第三方检查部分对龙津桥进行了检查。依照城市桥梁管养有关规定,2015年初经托付江苏交通科学集团股份有限公司工程检查中心进行荷载实验等特别检查。并安排龙津桥特别检查陈述专家评审会,检查成果为:1、桥梁整体技术情况等级鉴定为C类。龙津桥正常运用状况极限承载力已不满意南北大路路途A级荷载等级请求;2、龙津桥的通航净高、净跨严峻不满意滁河Ⅴ级航道通航请求,经常被船支刮擦与磕碰,存在严峻安全隐患;3、龙津桥建造时代较久,规划与工程建造有关材料缺失,梁体耐久性病害严峻,桥梁构造根本达到或已超越运用年限;4、已设置10T限载象征,但夜间仍有严峻超载车辆经过,一起进入主城区的客车大多数从该桥经过;5、因为原构造的约束,目前加固成本较高,且不能满意城市A级荷载和Ⅴ级通航请求。

  陈洁也表明,龙津桥这的确算不上是危桥的规范。所以,“我上申报材料时,危桥这两个字是打上引号的。”陈洁说,假如不对桥梁上的车辆进行分流,估计龙津桥很快就成真的危桥了。

  该局单位负责人表明,目前该项目还在初期走程序期间,比方洪评、安评、环评等手续,都还在处理之中。

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