普利司通：控制分子结构，最大化轮胎材料优势-橡胶国际动态
为了生产满足各种最终用户需求的轮胎，普利司通集团正在使用名为“ NanoPro-Tech”（面向纳米结构的性能控制技术）的独特技术，在分子水平上研究轮胎设计技术。NanoPro-Tech是一种广泛应用于普利司通轮胎的基本技术，例如乘用车轮胎，摩托车轮胎，卡车和公共汽车轮胎以及飞机轮胎。
轮胎材料
生产轮胎的主要材料是天然橡胶和合成橡胶。用于轮胎的橡胶混合物是由多种材料制成的复合物，例如用于补强的炭黑和白炭黑(二氧化硅* 1），以及用于控制降解的化学品。轮胎内部也使用其他各种材料，例如钢丝绳和合成纤维。
* 1二氧化硅--白色粉末，可同时提高燃油效率和轮胎的湿抓地性能。
用材料分子开发轮胎
术语“纳米”是指“十亿分之一”，因此“纳米”（nm =一米的十亿分之一）是指用于测量原子和分子的极小的长度单位。为了使“纳米级”的概念更容易理解，举例一个与地球尺寸相同的轮胎。
采用独特设计的控制分子结构的材料（约1 nm）制造轮胎（直径约1 m）就像用小螺丝钉（约1 cm）创建地球（直径约10,000 km）。普利司通集团使用多种技术开发轮胎，从“纳米级”材料分子设计到“米级”车辆评估测试。
“NanoPro-Tech”-普利司通的材料设计技术
普利司通集团使用“ NanoPro-Tech”技术开发出新型轮胎材料和混合物，以满足各种轮胎性能的需要。
二氧化硅分散技术是NanoPro-Tech的一个很好的例子。众所周知,在轮胎中添加二氧化硅可以提高轮胎的燃油效率和湿抓地性能，但是二氧化硅亲水性的表面基团导致其较难在疏水性的橡胶中分散，因此提高和改善二氧化硅在橡胶中的分散性是一个非常重要的问题,借此以用来获得轮胎更好的性能。
普利司通设计的橡胶分子与二氧化硅颗粒可以很好地结合,改善了二氧化硅在橡胶中的分散。有了这项技术，方便大家最大限度地利用二氧化硅的好处，并实现轮胎性能的改善。
NanoPro-Tech对轮胎性能的提升
NanoPro-Tech可以改善轮胎的各种性能，例如燃油效率，湿抓地力，耐磨性和耐用性。除了轮胎外，NanoPro-Tech的基本技术还用于普利司通的各种产品中。
作者：Jiangxi Blackcat Carbon Black Inc., Ltd., Leo Yuan
注：文章译自普利司通官网
本站声明:网站内容来源于网络,如有侵权,请联系我们,我们将及时处理。